こちらの現場では、水道管を新設する場所に横断交差している既設の下水管があったことから、それを縦断方向にかわして正確に推進を行わなければならず、特に精度の高い測量が必要でした。しかし、管の中は、人間が直接測量するには時間がかかり、また狭いため、縦断カーブもあり正確な測量がしにくい環境にあったため、発進立坑から到達立坑まで、計8台の自動測量機を推進しながら設置することによって高精度の測量を可能にし、自動測量機から送られる誤差等のデータをパソコンで判別して、推進マシンの操作に活用し正確な推進を行うことができたそうです。

現場や事務所囲いには、木製のカバーや花などで装飾、歩道にはベンチを置くなどして、イメージアップにも特に力が入れられております。この他にも、掲示板やわかりやすく施工内容を説明した看板を設置したり、近隣の老人施設にクリスマスツリーを寄贈したり、現場周辺の清掃を行ったりと、あらゆる活動を積極的に行っています。（※事務所と現場の装飾は、排雪作業の際、邪魔にならないようするため、平成17年11月28日の時点では、縮小されています。）

船木さんは、私たちに現場の説明をしてくださっている合間にも、吸殻などのゴミを見つけては拾っていました。

現場では、発進立坑で行われていた水道管挿入工を、実際に見ることができました。

作業は、1本直径700mｍ、重さ1.5tの水道管を25tのクレーンで地下に降ろし、水道管が耐震管なのでY寸法(75mm)を確保するため、外面バンドでしっかり固定し、ジャッキで押し込んでいきます。管は、直線部分で1本6m、縦断部分で4ｍのもので、517mの水道管を作るため計94本が使用されます。

次に、到達立坑に向かいました。移動している最中に、試掘された場所がありました。試掘は、準備工として当現場で最初に行われた作業で、下水管や他の管等の地下埋設物の位置を、図面との整合性を確認するために20箇所ほど行われました。

到達立坑に着き、地下に入れてもらうことができました。現時点では、到達立坑には鋼板の蓋がされているのですが、地下から上を見ると、轟音とともに鋼板の上を走る車が隙間から見え、異様な感じがしました。